Il 2024 è stato da un punto di vista tecnico l'anno dei cambi automatici, arrivati in un colpo solo su BMW, Yamaha e KTM, mentre Honda raddoppiava la sua offerta affiancando l'e-clutch all'ormai affermato DCT. Ci sembrava quindi giusto chiudere l'anno completando la nostra rassegna dei sistemi oggi disponibili sul mercato con il confronto tra l'e-clutch della Honda CB650R e l'Y-AMT della Yamaha MT-09, che segue quello del Test a Testa #15 tra BMW ASA e Honda DCT. Una sfida tecnicamente rovente, ma raffreddata da un inverno che non ha risparmiato i suoi rigori ai nostri Marco Boni e Christian Cavaciuti.